齒輪泵有一系列優(yōu)勢(shì)，尤其環(huán)境保護(hù)和環(huán)保節(jié)能層面的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)階段全氣動(dòng)式齒輪泵省電能夠做到70%，此外，因?yàn)閼?yīng)用交流伺服電機(jī)打針線性度較高，轉(zhuǎn)速比也較平穩(wěn)，可以多級(jí)別調(diào)整。但全氣動(dòng)式齒輪泵在使用期上比不上全油壓式齒輪泵，而全油壓式齒輪汽油泵要確保精密度就務(wù)必應(yīng)用帶反饋控制的。

齒輪泵拆裝流程：

1、拆裝地腳螺栓，取出右端蓋；

2、取出右端蓋密封環(huán)；

3、取出泵殼；

4、取出普攻齒輪和軸，積極齒輪和軸；

5、取出左端蓋上的密封環(huán)。

齒輪泵裝配線流程：

1、將積極齒輪(含軸)和從動(dòng)齒輪(含軸)齒合后裝進(jìn)泵身體；

2、裝上下端蓋的密封環(huán)；

3、用地腳螺栓將泵左泵蓋、泵殼和右泵蓋扭緊；

4、用管接頭將泵出入油孔密封性。

拆卸常見問題：

④裝配線齒輪泵時(shí)，先將齒輪、軸裝放前泵蓋的圓柱滾子軸承內(nèi)，輕輕地安上泵殼和前泵蓋，打緊定位銷，扭緊地腳螺栓，留意使其支承勻稱。

③裝配線時(shí)，遵照先拆的構(gòu)件后安裝，后拆的零部件先安裝的標(biāo)準(zhǔn)，恰當(dāng)有效的安裝，臟的零部件運(yùn)用柴油機(jī)清理后才可安裝，安裝結(jié)束后應(yīng)使泵旋轉(zhuǎn)靈便穩(wěn)定，沒有傳導(dǎo)阻滯、卡住狀況。

②拆裝全過程中，碰到元器件卡死的狀況時(shí)，不必亂敲硬砸。

①拆卸中運(yùn)用銅棒敲擊零部件，以防毀壞零部件和軸承。